Nέα ψηφιακή πλατφόρμα : Τέλος στα ανασφάλιστα και χωρίς ΚΤΕΟ αυτοκίνητα
Ψηφιοποιούνται όλες οι πληροφορίες που αφορούν στα κυκλοφορούντα οχήματα στην Ελλάδα. Οικονομικές οφειλές, τυχόν παραβάσεις και διάφορες άλλες παρατυπίες θα ελέγχονται με μερικά…κλικς.
Με αυτό τον τρόπο θα μπει ένα τέλος στους παραβάτες ιδιοκτήτες που κινούν το όχημά τους χωρίς να πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας, χωρίς να τα περνούν από ΚΤΕΟ και βέβαια να τα κινούν ανασφάλιστα!
Υπολογίζεται ότι πάνω από 1,2 εκατ. ιδιοκτήτες δεν περνούν τα οχήματά τους από ΚΤΕΟ, ενώ επίσης πάνω από 650.000 τα κινούν ανασφάλιστα ενώ στα ίδια επίπεδα με τα ανασφάλιστα κινείται και ο αριθμός των ιδιοκτητών που δεν πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας.
Μόνο από την μη έλευση από τεχνικό έλεγχο οι οικονομικές απώλειες για το κράτος ξεπερνούν τα 100 εκατ. ευρώ ετησίως ενώ συνολικά οι απώλειες ξεπερνούν τα 400 εκατ. ευρώ.
Στο γενικότερο πλαίσιο εκσυγχρονισμού των υπηρεσιών του κράτους, με την ενίσχυση της ψηφιακής διακυβέρνησης, εντάσσεται και ο κλάδος των οχημάτων, καθώς μέσω μιας ενιαίας ψηφιακής πύλης θα παρέχονται γρήγορα και εύκολα πολλές πληροφορίες. Πιο αναλυτικά, δημιουργούνται δυο νέες πλατφόρμες, με την πρώτη, τη «myAuto», να αποτελεί το νέο ψηφιακό «πορτοφόλι» όπου θα καταχωρίζονται πληροφορίες για την άδεια κυκλοφορίας, τα τέλη κυκλοφορίας, την ασφαλιστική κάλυψη, τα ΚΤΕΟ και την τυχόν ένταξή του στο Μητρώο Κλεμμένων Οχημάτων της ΕΛ.ΑΣ. Η δεύτερη πλατφόρμα, το «Audit-Car» θα αφορά την άλλη πλευρά, αυτή των ελεγκτικών υπηρεσιών του κράτους, οι οποίες θα έχουν πρόσβαση, όταν απαιτείται στα ίδια στοιχεία.
Μέσω της ψηφιακής υπηρεσίας «myAuto», οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν πρόσβαση, σε πραγματικό χρόνο, σε πληροφορίες που αφορούν στο όχημά τους και σχετίζονται, ιδίως, με:
α) την ημερομηνία έκδοσης και ανάκλησης της άδειας κυκλοφορίας και τα λοιπά βασικά στοιχεία αυτής, β) την ημερομηνία καταβολής τελών κυκλοφορίας,
γ) την περίοδο ασφαλιστικής κάλυψης σε ισχύ και το ιστορικό ασφαλιστικών αποζημιώσεων,
δ) το ιστορικό Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό αν το όχημα εισήχθη μεταχειρισμένο, με βάση τις διελεύσεις και τα διανυθέντα χιλιόμετρα,
ε) τον τύπο και το μοντέλο του οχήματος,
στ) τη θέση του οχήματος σε προσωρινή ακινησία,
ζ) τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος
η) την ένταξή του στο Μητρώο Κλεμμένων Οχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας.
Στις ίδιες πληροφορίες έχουν πρόσβαση και τα όργανα ελέγχου οχημάτων μέσω της ψηφιακής υπηρεσίας «Audit-Car».
Για τον σκοπό αυτό, οι ανωτέρω ψηφιακές υπηρεσίες διασυνδέονται με πληροφοριακά συστήματα των φορέων του δημοσίου τομέα και ιδίως του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.), της Ελληνικής Αστυνομίας και του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων.
Οι νέες ηλεκτρονικές πλατφόρμες βρίσκονται στο στάδιο της υλοποίησης και μπορεί να ενεργοποιηθούν ακόμη και μέσα στο Φθινόπωρο.