Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά έχει παρουσιάσει καθυστερήσεις, οι οποίες αποδίδονται σε συνδυασμό τεχνικών, οργανωτικών και εξωτερικών παραγόντων.
Σημαντικό μέρος των καθυστερήσεων συνδέεται με την ολοκλήρωση των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων, τα οποία είναι απαραίτητα για την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του έργου.
Το έργο βρίσκεται στην τελική του φάση και θα εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 63.000 επιβάτες.
Η επέκταση έχει μήκος 4,78 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 5 νέους σταθμούς:
- Νομαρχία
- Καλαμαριά
- Αρετσού
- Νέα Κρήνη
- Μίκρα
Η λειτουργία εκτιμάται πλέον για το καλοκαίρι του 2026, ενώ προηγούμενες εκτιμήσεις έκαναν λόγο για την άνοιξη του ίδιου έτους.
Η γραμμή θα «κουμπώνει» με τη βασική γραμμή στον σταθμό 25ης Μαρτίου.
Η βελτίωση των μετακινήσεων στα νοτιοανατολικά προάστια της πόλης και η μείωση της χρήσης αυτοκινήτων.
Μετά το Πάσχα, αναμένεται να κλείσει για 15 ημέρες η βασική γραμμή, ώστε να γίνουν δοκιμές.